Че-то завалялся у меня текст с зимы, надо слить да забыть, расписывать нет желания. Касаются советы только велосипеда Cube AIM 2011, срок пользования - полгода, стиль катания - дурной/травматичный, сезон - зима (max. -20 по Цельсию) / лето.

Выбор.
Прийти в магазин, посмотреть, подумать, купить велик в два раза дороже, чем хотелось.

Крылья.
Есть такая поговорка "без крыльев на спине одна широкая полоса грязи, с крыльями - две узких".
Крылья, близко прилегающие к покрышке - говно. Я вообще разницы не увидел. Консультант активно предлагал мне скс бивертэйл эксэль, якобы они лучше всего спину закрывают. Не канает. Походу слишком узкие. Еле-еле прикрывают шипы.
Поменял на быстросъемные SKS Dashboard и SKS Dashblade плюс перестал по грязище гонять, спина стала чище. Даже лизнуть можно. Совсем чистая короче.

Для сравнения нормальных фот нет, но разница видна.





Насос.
Рекомендую купить два насоса. Сейчас очень много выбора между палочками, цепляемыми к раме. Сам хотел купить маленькую-маленьку, карбоновую (это круто), за полторы тыщи рублей.
Палочки делятся на четыре вида - говно дешевое пластиковое, говно пластиково-алюминиевое, говно пластиково-алюминиевое с манометром, дорогое говно.
Почему упомянуты фекалии легко понять, попробовав палочкой накачать хотя бы один бар. Независимо от того, одно- или двухходовой насос.
Но он все равно нужен, чтоб на всякий случай возить с собой и пачкать. Советую взять рублей за 400 с манометром. У меня вот такой (взял за сто рублей. Продавщица пыталась нае*ать на сто рублей,
в итоге запуталась в калькуляторе и нае*ала себя на триста).
http://www.velopiter.ru/view/veloaddon/2200.htm

Второй насос (и самый главный) - ножной. Я вял SKS Picco. Стоит чуть меньше тыщи.


Защита.
Нужна защита всего и всегда. Суставов, ладоней, головы. Независимо от того, выползли ли вы прокатиться до магазина за соком или попрыгать по грязи и асфальту.
Она один хрен не поможет. Поэтому не надо думать, что в защите можно все. Защита - это лишь неприятная херня, стесняющая движения, вызывающая ложное чувство безопасности, дорогая и часто оказывающаяся отсутствующей именно в тот момент, когда она должна быть на месте. Защита должна быть хотя бы для того, чтобы отряхивать ее от снега и грязи зимой и смывать пыль и кровь летом.

Спицы.
Для исправления простейшей трехспицевой восьмерки проще отдать в ремонт.
Это обойдется в общем итоге дешевле по временным и трудовым затратам.

А, отзыв!
Cube AIM 2011 - хороший вел. Можно брать
Были мелкие проблемы, часть решилась бесплатной донастройкой в рамках гарантии и платной заменой неожиданно взорвавшейся камеры Швальбе Смарт Сэм.